Posts
 | International Media |
ဘာသာျပန္သတင္းမ်ား (၁)
(Korea Joongang Daily မွ 2 Sep 2013 ရက္စြဲပါ “Saemaul taking root in Myanmar” သတင္းကိုဘာသာျပန္ဆိုသည္)
(eTurboNews မွ 1 Sep 2013 ရက္စြဲပါ “Myanmar Airways to replace Chinese MA 60s with French planes.” သတင္းကုိ ဘာသာျပန္ဆုိသည္။)
- စစ္တပ္သည္ ႏိုင္ငံျခားေရးမူဝါဒအတြက္အာဏာရွိဆဲ (International Media-2)
(2 September 2013 ရက္စြဲပါ Bangkok Post မွ Army remain a foreign policy power ကို ဘာသာျပန္သည္။)
- မြတ္စလင္ဆန္႔က်င္ေရး ဘုန္းေတာ္ႀကီးတစ္ပါးေၾကာင့္ ဘာသာေရးတင္းမာမႈမ်ားျဖစ္ပြား (International Media - 3)
(The Nation(Pakistan) မွ 31 August 2013 ရက္စြဲပါ Anti-Muslim monk stokes Burmese religious tensions ကုိဘာသာျပန္ဆုိသည္)
ေက်းလက္ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး Saemaul စီမံခ်က္ ျမန္မာတြင္ေျခခ်
(Korea Joongang Daily မွ 2 Sep 2013 ရက္စြဲပါ “Saemaul taking root in Myanmar” သတင္းကိုဘာသာျပန္ဆိုသည္)
၁၉၇၀ ခုႏွစ္မ်ားအတြင္းက ေတာင္ကိုရီးယားအစိုးရဦးေဆာင္ေသာ ေက်းလက္ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး၊ ဆင္းရဲမႈ တိုက္ဖ်က္ေရးစီမံခ်က္ Saemaul movement သည္ တစ္ဦးခ်င္း ဂ်ီဒီပီတစ္ႏွစ္လွ်င္ ပွ်မ္းမွ် ၈၅၄ ေဒၚလာမွ်သာရွိေသာ ကမၻာ့အဆင္းရဲဆံုးတစ္ႏိုင္ငံျဖစ္သည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ေရာက္ရွိလာၿပီျဖစ္သည္။
ေတာင္ကိုရီးယားအစိုးရက ေဒၚလာ ၁၃၅,၁၀၀ ရန္ပံုေငြေထာက္ပံ့ေပးထားေသာ Saemual Complex Center ကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အေရွ႕ဖက္ ကီလိုမီတာ ၈၀ အကြာရွိေက်းရြာတစ္ခုတြင္ စေနေန႔က ဖြင့္လွစ္လိုက္သည္။
၎စင္တာတြင္ ျမန္မာအစိုးရႏွင့္အတူ လံုျခံဳေရး၊ လူထုစီမံခန္႔ခြဲေရးဝန္ႀကီးဌာနမ်ားအပါအဝင္ ကိုရီးယား အစိုးရဌာနသံုးခု ပါဝင္လႈပ္ရွားၾကမည္ျဖစ္သည္။ ၎စင္တာ၌ ေဆးေပးခန္း၊ စာၾကည့္တိုက္ႏွင့္ လယ္ယာ သံုးစက္ကိရိယာ ျပဳျပင္ေရးအလုပ္႐ံုလည္းပါဝင္သည္။
“ကြ်န္ေတာ္တို႔ေက်းရြာဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးမွာ ပါဝင္ေဆာင္ရြက္ေပးတဲ့အတြက္ ကိုရီးယားအစိုးရကို ေက်းဇူး တင္ပါတယ္။ Saemual movement ရဲ႕ေစတနာကို ဘယ္ေတာ့မွမေမ့ပါဘူး”ပာု ေဒသခံတစ္ဦးက Joong Ang Ilbo သတင္းစာသို႔ေျပာၾကားသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာင္ဖက္ ၄၀ ကီလိုမီတာအကြာမွ ေနာက္ထပ္ေက်းရြာတစ္ခုသည္လည္း အလားတူတိုးတက္ လာၿပီျဖစ္သည္။ ၎ေက်းရြာတြင္ ယခင္က သန္႔ရွင္းေသာ သံုးေရစနစ္၊ မိလႅာစနစ္မ်ားမရွိသည့္အျပင္ ကြ်ဲႏြားဝက္မ်ား ကိုလည္း ျခံမခတ္ပဲ ေမြးျမဴၾကသည္။ သို႔ေသာ္ မနက္က Saemaul Project စတင္ၿပီးေနာက္ ကိုရီးယားအစိုးရဝင္ေငြသန္း ၃၀ ထည့္ဝင္ေပးခ့ဲသည္။
ေက်းရြာႏွင့္ လယ္ကြက္မ်ားကို ျခားထားသည့္ေခ်ာင္းကို ေဒသခံမ်ားက ၎ရန္ပံုေငြျဖင့္ တံတားထိုး လိုက္ၾကသည္။ ကြ်ဲႏြား အနည္းငယ္သာျဖတ္သန္းႏိုင္ေသာ တံတားငယ္တစ္ခုျဖစ္ေသာ္လည္း လယ္ယာလုပ္ငန္းခြင္ အတြက္ ထိေရာက္ေသာ အကူအညီျဖစ္ေစလိမ့္မည္ပာု ေဒသခံမ်ားက ေမွ်ာ္လင့္ထားၾကသည္။
ေမလက ကိုရီးယားတြင္ Saemual အယူအဆကိုသြားေရာက္ေလ့လာသင္ယူခဲ့သူ ေဒသခံရြာသားတစ္ဦးက “Saemual စီမံခ်က္စတင္တဲ့အခ်ိန္ကစၿပီး ကြ်န္ေတာ္တို႔ရြာကလူေတြပာာ ေက်းရြာဖြံ႕ၿဖိဳးေရးလုပ္ငန္းေတြမွာ ဆႏၵအေလ်ာက္ စတင္ပါဝင္လႈပ္ရွားလာၾကပါတယ္”ပာု ေျပာၾကားသည္။
လံုျခံဳေရးႏွင့္ ျပည္သူ႔စီမံခန္႔ခြဲေရးဝန္ႀကီး ယူဂ်ံဳဘြတ္က “ျမန္မာ့ေက်းလက္ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးကို ကိုရီးယားရဲ႕ Saemual စီမံခ်က္ အေတြ႕အၾကံဳက ကူညီႏိုင္လိမ့္မည္လို႔ထင္ပါတယ္။ လာမယ့္ႏွစ္မွာ ျမန္မာႏိုင္ငံကိုေဒၚလာ ၂၂ သန္းထပ္မံကူညီ ေပးဦးမွာပါ။ ေတာင္ကိုရီးယားပာာ ျပင္ပကမၻာက အေထာက္အပံ့ကို လက္ခံရတဲ့ ႏိုင္ငံအဆင့္ကေန အလွဴရွင္အဆင့္ ျဖစ္လာႏိုင္ခဲ့တဲ့အတြက္ Saemual စီမံခ်က္ကို ေက်းဇူးတင္ပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံပာာလည္း အနာဂါတ္ကာလမွာ အလားတူတိုးတက္ေအာင္ လုပ္ႏိုင္လိမ့္မယ္လုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္”ပာု ေျပာၾကားပါသည္။
Saemaul စီမံခ်က္ကို တက္ၾကြစြာပူးေပါင္းပါဝင္ေသာ ႏိုင္ငံအနည္းငယ္အေပၚ ကူညီပံ့ပိုးေရးကိုသာ ဆက္လက္ဦးတည္ လုပ္ေဆာင္သြားမည္ပာု ကိုရီးယားဝန္ႀကီးဌာနက ဆိုပါသည္။
တရုတ္လုပ္ MA 60 ေလယာဥ္မ်ားေနရာတြင္ ျပင္သစ္လုပ္ေလယာဥ္မ်ားျဖင့္အစားထုိးပ်ံသန္းမည္
(eTurboNews မွ 1 Sep 2013 ရက္စြဲပါ “Myanmar Airways to replace Chinese MA 60s with French planes.” သတင္းကုိ ဘာသာျပန္ဆုိသည္။)
ျမန္မာအစုိးရပုိင္ ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလုိင္း Myanmar Airways သည္ စာရိတ္စနစ္ထပ္ကာထပ္ကာ ခ်ဳိ႕ယြင္းမူမ်ားေၾကာင့္ ဇြန္လမွ စ၍ ရပ္နားထားခဲ႔ရေသာ တရုတ္လုပ္ MA 60 ေလယာဥ္ အသုံးဝင္းအတြက္ အစားထုိးရန္ ျပင္သစ္လုပ္ ATR 72-500 ေလယာဥ္ သုံးစင္းဝယ္ယူဖုိ႔ စိစဥ္ေနေၾကာင္းေနျပည္ေတာ္ သတင္းရပ္ကြက္ မွသိရသည္။
ပထမဦးဆုံးအေနျဖင့္ အုိင္ယာယာဥ္ေလေၾကာင္းလုိင္း Aer Arann မွ ၅ ႏွစ္သက္တမ္းရွိ ATR 72-500 MSN 787 ကုိ ဝယ္ယူရန္ Myanmar Airways က စိစိဥ္ေနသည္။၄င္းအတြက္ေဒၚလာ ၁၂.၅ သန္းကုန္က်မည္ ၿဖစ္ျပီး ႏွစ္ရွည္ အရစ္က် ေပးေခ်မူစသည့္ျဖင့္ ဝယ္ယူမည္ဟုဆုိသည္။
ျပည္တြင္းေလေၾကာင္း Myanmar Airways သည္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္က တရုတ္ ႏုိင္ငံထံမွ အေၾကြးစနစ္ၿဖစ္ ရရွိခဲ႔ေသာ MA 60 ေလယာဥ္ သုံးစင္းကုိ ယခုႏွစ္တြင္ စတင္ အသုံးျပဳခဲ႔ျခင္းျဖစ္ေသာ္လည္း ဟုိက္ဒေရာလစ္ စနစ္ ခ်ဳိ႕ယြင္းမူကုိ ေလာေလာလတ္လတ္ ၾကဳံေတြခဲ႔ရသည္။
ေမလ ၁၆ ရက္ေန ့က ရွမ္းျပည္နယ္ မုိင္းဆက္ေလဆိပ္တြင္ MA 60 ေလယာဥ္ တစ္စင္းဘရိတ္စနစ္ ခ်ဳိ႕ယြင္း ကာ လမ္းေခ်ာ္သြားကာ လမ္းေခ်ာ္သြားခဲ႔ရာ ေလယာဥ္ၾကီးၾကီး မားမားပ်က္စီးခဲ႔ျပီး ႏွစ္ဦးထိခုိက္ဒဏ္ရာရရွိခဲ႔သည္။
၄င္းျဖစ္ရပ္ႏွစ္ခု အျပီးတြင္ MA 60 ေလယာဥ္အားပ်ံသန္းမူရပ္ဆုိင္းေၾကာင္းေလေၾကာင္းလုိင္းက ဇြန္လ ၁၁ ရက္ေန ့၌ေၾကညာခဲ႔သည္။ ထုိေနာက္တြင္ျပည္တြင္းေလဆိပ္ ၂၅ ခု သုိ ့ ပ်ံသန္းေပးေနေသာ Myanmar Airways ခရီးစဥ္ မ်ား အတြက္ ေလယာဥ္ မလုံေလာက္မူကုိ ရင္ဆုိင္ၾကဳံေတြ ့ခဲ ့ ရသည္။
ထုိ႔ေၾကာင့္ ေလာေလာဆယ္ ေလယာဥ္ ရွစ္စင္း မ်ားျဖင့္သာ ခရီးစဥ္ မ်ားကို ပ်ံသန္းေျပးဆြဲ ေနရျပီး၊ တရုတ္လုပ္ ေလယာဥ္မ်ားေနရာတြင္ ျမန္ျမန္ ဆန္ဆန္ အစားထုိးရန္ ဆႏၵရွိေနသည္ဟု ေစ်းကြက္ေလ႔လာသူ တစ္ဦးကေျပာၾကား သည္။
သုိ ့ရာတြင္ မုိင္းဆတ္ေလဆိပ္၌ ပ်က္စီးခဲ႔ေသာ MA 60 ေလယာဥ္ အတြက္ အာမခံေလွ်ာ္ေၾကးေငြ ေဒၚလာ ၆ သန္း မွ်သာ ရရွိ ထားေသာေၾကာင့္ တစ္စင္းလွ်င္ ပွ်မ္းမွ်ေဒၚလာ ၁၂. ၅ သန္းစဥ္ကုန္က်မည့္ ATR 72-500 ေလယာဥ္ သုံးစင္း ဝယ္ယူရန္ အတြက္ ဘ႑ာေငြလုိအပ္လိမ့္မည္ပာု ၎ကမွတ္ခ်က္ေပးသည္။
| Google Drive: create, share, and keep all your stuff in one place. |  |