Posts
တရုတ္ႏုိင္ငံထုတ္ စတိတ္လ္ အမ်ိဳးအစား J-20 ဂ်က္ တုိက္ေလယာဥ္သည္ ၁၉၉၉ ခုႏွစ္၊ ကုိဆုိဗုိ စစ္ပြဲအတြင္း ပ်က္က်ခဲ့ေသာ အေမရိကန္ စတိတ္လ္ ဂ်က္ တုိက္ေလယာဥ္၏
နည္းပညာကုိ ခုိးယူ အသုံးျပဳကာ ထုတ္လုပ္ထားျခင္း ျဖစ္သည္ ဟူေသာ သတင္း ေပးပုိ႔ခ်က္ မ်ားသည္ မွန္ကန္မႈ မရွိေၾကာင္း တရုတ္ႏုိင္ငံပုိင္ သတင္းစာက ျငင္းခ်က္ ထုတ္လုိက္သည္။
ယင္းသုိ႔ တရုတ္ ႏုိင္ငံပုိင္ မီဒီယာက ျငင္းခ်က္ ထုတ္ေနသည့္ အခ်ိန္တြင္ ခရုိေအးရွား စစ္ဦးခ်ဳပ္က တရုတ္ ေထာက္လွမ္းေရး ေအးဂ်င့္မ်ားသည္ ၁၉၉၉ခုႏွစ္က ဆားဘီးယား ႏုိင္ငံ ပုိင္နက္ အတြင္း ပစ္ခ်ခံရေသာ F-117 အမ်ိဳးအစား Nighthawk စတိတ္လ္ ဂ်က္တုိ္က္ ေလယာဥ္ အပုိင္း အစမ်ားကုိ ရွာေဖြ ရယူခဲ့ေၾကာင္း ထုတ္ေဖာ္ ေျပာဆုိသည္။ The Global Times သတင္းစာကမူ J-20 အမ်ိဳးအစား စတိတ္လ္ ဂ်က္တုိက္ ေလယာဥ္သည္ တရုတ္ ႏုိင္ငံ၏ တီထြင္ ဆန္းသစ္မႈ တစ္ခုသာ ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းဂ်က္တုိက္ ေလယာဥ္ကုိ စမ္းသပ္ ေမာင္းႏွင္ခဲ့သည့္ ပုိင္းေလာ့၏ ေျပာၾကားခ်က္ကုိ ကုိးကား၍ ေဖာ္ျပသည္။
အမည္ မေဖာ္လုိေသာ တရုတ္ႏုိင္ငံ ကာကြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ အရာရွိ တစ္ဦးက အဆုိပါ သတင္းသည္ ႏုိင္ငံျခား မီဒီယာမ်ား၏ ဝါဒျဖန္႔ခ်ိမႈ တစ္ရပ္သာ ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားသည္။
"တရုတ္ နည္းပညာသစ္ေတြ အေပၚ ႏုိင္ငံျခား မီဒီယာေတြက သြားပုပ္ ေလလြင့္ ပုတ္ခတ္ ေျပာဆုိတာ ဒါဟာ ပထမဆုံး အႀကိမ္ မဟုတ္ပါဘူး။ အခုလုိ ထင္ေၾကးေပး ေျပာဆုိေန တာေတြကုိ တုံ႔ျပန္ရဖုိ႔ ဆုိတဲ့ ကိစၥဟာ အဓိပၸာယ္လည္း မရွိပါဘူး" ဟု တရုတ္ႏုိင္ငံ အမ်ိဳးသား ကာကြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ အရာရွိႀကီး တစ္ဦးက The Global Times သုိ႔ ေျပာၾကားသည္။
တရုတ္ႏုိင္ငံလုပ္ J-20 အမ်ိဳးအစား စတိတ္လ္ တုိက္ေလယာဥ္ကုိ ပထမဆုံး စမ္းသပ္ ေမာင္းႏွင္ခဲ့သူ ထိပ္တန္း ပုိင္းေလာ့ ျဖစ္သည့္ Xu Yongling က အေမရိကန္လုပ္ F-117 စတိတ္လ္ ဂ်က္တုိက္ေလယာဥ္သည္ ပစ္ခ်ခံရသည့္ အခ်ိန္ ကတည္းက ေခတ္ေနာက္က် ေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေနာင္မ်ိဳးဆက္သစ္ စတိတ္လ္ ဂ်က္တုိက္ ေလယာဥ္မ်ား အေနျဖင့္ ယင္းဂ်က္တုိက္ ေလယာဥ္၏ နည္းပညာကုိ အတုယူ၍ ရႏုိင္မည္ မဟုတ္ေၾကာင္း The Global Times သုိ႔ေျပာၾကားသည္။
အဆုိပါ The Global Times သတင္းစာတြင္ ပါရွိေသာ သတင္းကုိ ကြန္ျမဴနစ္ အစုိးရ အာေဘာ္ People Daily China သတင္းစာကလည္း ထပ္မံ ေဖာ္ျပခဲ့သည္။ အေမရိကန္ ကာကြယ္ေရး ဝန္ႀကီး တရုတ္ႏုိင္ငံသုိ႔ လာေရာက္ လည္ပတ္ခဲ့စဥ္ ဇန္နဝါရီလ ၁၁ ရက္ေန႔တြင္ အဆုိပါ တရုတ္ ႏုိင္ငံလုပ္ စတိတ္လ္ ဂ်က္တုိက္ ေလယာဥ္ကုိ စမ္းသပ္ ေမာင္းႏွင္ခဲ့သည္။ ထုိစဥ္ကလည္း တရုတ္ စစ္ဘက္ ဆုိင္ရာ အရာရွိႀကီးမ်ားက ယင္း J-20 အမ်ိဳးအစား ဂ်က္တုိက္ ေလယာဥ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ထင္ျမင္ သုံးသပ္ခ်က္မ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။
တရုတ္ႏုိင္ငံက အဆုိပါ ဂ်က္တုိက္ေလယာဥ္မ်ားကုိ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ႏွင့္ ၂၀၁၉ ခုႏွစ္မ်ားတြင္ အသုံးျပဳႏုိင္မည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ထားေၾကာင္း ေျပာၾကားသည္။ လက္ရွိ အေနအထားတြင္ စတိတ္လ္ အမ်ိဳးအစား ဂ်က္တုိက္ေလယာဥ္မ်ားကုိ လုပ္ငန္းခြင္တြင္း လည္ပတ္ အသုံးျပဳႏုိင္သည့္ ႏုိင္ငံမွာ အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စုသာ ျဖစ္သည္။
Nighthawk ဂ်က္တုိက္ေလယာဥ္မ်ားသည္ ေရဂဒါျဖင့္ ေထာက္လွမ္းႏုိင္ရန္ ခက္ခဲေသာ ကမာၻ႔ပထမဆုံး စတိတ္လ္ နည္းပညာသုံး ေလယာဥ္မ်ား ျဖစ္သည္။ သုိ႔ေသာ္လည္း ၁၉၉၉ ခုႏွစ္၊ မတ္လ ၂၇ ရက္၊ ကုိဆုိဗုိ စစ္ပြဲကာလ အတြင္း ေနတုိး ေလတပ္က ဆားဘီးယားကုိ ဗုံးႀကဲစဥ္ Nighthawk ေလယာဥ္ တစ္စင္းကုိ ဆာဘီးယားတုိ႔က ေလယာဥ္ပစ္ ဒုံးက်ည္ျဖင့္ ပစ္ခ်ခဲ့သည္။ ထုိေလယာဥ္မွ ခုန္ထြက္ လြတ္ေျမာက္သြားေသာ ေလယာဥ္မွဴးကုိ ေနတုိးဘက္က ကယ္တင္ ႏုိင္ခဲ့သည္။
ယင္းျဖစ္ရပ္သည္ တန္ဖုိးႀကီး ကုိယ္ေပ်ာက္ ေလယာဥ္မ်ား အနက္မွ တစ္စင္းကုိ ပထမဆုံး ပစ္ခတ္ ထိမွန္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ မွန္ကန္ေသာ နည္းဗ်ဴဟာ ႏွင့္ ကံစြပ္မႈတုိ႔ တုိက္ဆုိင္ သြားျခင္းေၾကာင့္ ရုရွားလုပ္ SA-3 ဒုံးက်ည္က တုိက္ေလယာဥ္ကုိ ထိမွန္သြားျခင္း ျဖစ္သည္ဟု ပန္တဂြန္က ယုံၾကည္ထားသည္။ ထုိစဥ္က ပ်က္က်ခဲ့ေသာ ေလယာဥ္ အပုိင္းအစမ်ားမွာ က်ယ္ျပန္႔ေသာ ယာခင္းျပင္ အႏွံ႔အျပား ျပန္႔က်ဲ သြားခဲ့ရာတြင္ အရပ္သားမ်ားက အမွတ္တရ အျဖစ္ အစိတ္အပုိင္း အခ်ိဳ႕ကုိ ေကာက္ယူ သိမ္းဆည္းခဲ့ၾကသည္။
"အဲဒီ အခ်ိန္တုန္းက F-117 အမ်ိဳးအစား စတိတ္လ္ ေလယာဥ္ ပ်က္က်ခဲ့တဲ့ ေနရာကုိ တရုတ္ ေအးဂ်င့္ေတြ ေရာက္လာၿပီး ေဒသခံ လယ္သမားေတြ ဆီက ေလယာဥ္ပ်က္ အပိုင္းအစေတြကို ဝယ္ေနတယ္လုိ႔ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ရဲ႕ ေထာက္လွမ္းေရး အစီရင္ခံစာေတြမွာ တင္ျပၾကပါတယ္။ တရုတ္ေတြက လွ်ိဳ႕ဝွက္ စတိတ္လ္ နည္းပညာကုိ ရယူဖုိ႔နဲ႔ ပုံတူကူဖုိ႔ အတြက္ ဒီပစၥည္းေတြကုိ အသုံးျပဳ ခဲ့တယ္လုိ႔ ယုံၾကည္ရပါတယ္" ဟု ကုိဆုိဗုိ စစ္ပြဲအတြင္းက ခရုိေအးရွား စစ္ဘက္ အႀကီးအကဲ ျဖစ္ခဲ့သူ ဗုိလ္ခ်ဳပ္ Daver Domazet Loso က ေျပာၾကားသည္။
BBC သတင္းကုိ ဘာသာ ျပန္ဆုိသည္။
--Yangon Chronicle သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ အတြင္းရွိ ဖတ္သူမ်ား ေဒါင္႔စုံ သတင္းရေအာင္ ေဖာ္ျပျခင္းသာ ျဖစ္ျပီး ဘာသာျပန္ ဆိုေဖာ္ျပခ်က္ အားလုံးသည္ မူရင္းမီဒီယာ မ်ား၏ အာေဘာ္သာ ျဖစ္၍ Yangon Chronicle ၏ သေဘာထား မဟုတ္ပါေၾကာင္း။
The information from this group yangonchronicle2010 were allowed to be reposted on the website named http://transparencymyanmar2010.blogspot.com/ upon their request.