Posts
The Irrawaddy, by William Boots, 23rd Oct 2010
ထိုင္းႏုိင္ငံ၏ အႀကီးဆံုး ေဆာက္လုပ္ေရး ကုမၸဏီမ်ား အနက္မွ တစ္ခုသည္ ျမန္မာႏုိင္ငံ အေ႐ွ႕ေတာင္ဖက္႐ွိ အန္ဒမန္ ပင္လယ္ကို မ်က္ႏွာ ျပဳေနေသာ ကမ္း႐ိုးတန္း တစ္ေနရာတြင္ ဆိပ္ကမ္းတစ္ခု တည္ေဆာက္ေရးအတြက္ လာမည့္ ရက္သတၱပတ္ တစ္ပတ္ ႏွစ္ပတ္အတြင္း ကန္ထ႐ိုက္ စာခ်ဳပ္ လက္မွတ္ ေရးထိုးႏိုင္ရန္ ေမွ်ာ္လင့္လ်က္ ႐ွိသည္။
ျမန္မာႏုိင္ငံ ေတာင္ပိုင္း တနသာၤရီတိုင္း႐ွိ ထားဝယ္တြင္ ဆိပ္ကမ္း တစ္ခု ေဆာက္လုပ္ရန္ ျမန္မာ့ ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ႏွင့္ ညိႇႏႈိင္းလ်က္ ႐ွိရာ သေဘာ တူညီမႈ ရ႐ွိလုနီးၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ဘန္ေကာက္ အေျခစိုက္ အီတာလီယံ-ထိုင္းက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ဆိပ္ကမ္း တည္ေဆာက္ေရး အတြက္ အဆိုျပဳခ်က္တြင္ ႀကီးမားစြာ ကိုင္တြယ္ လုပ္ကိုင္ရန္ ပါ႐ွိၿပီး၊ သမုဒၵရာသြား သေဘၤာမ်ားႏွင့္ ညိႇႏႈိင္းလ်က္ ႐ွိရာ ႏွစ္အတန္ၾကာ ေသာ္လည္း မည္သို႔မွ် အေၾကာင္း ထူးလာျခင္း မ႐ွိေသးေပ။
သို႔ေသာ္ ထိုင္းႏွင့္ ျမန္မာ အစိုးရမ်ားသည္ ညိႇႏႈိင္း ေဆြးေႏြးမႈမ်ားကို တိတ္တဆိတ္ ျပဳလုပ္လ်က္ ႐ွိရာ ဆိပ္ကမ္း တည္ေဆာက္ေရး အျပင္ ထိုင္းႏုိင္ ကခ်ာနာဘူရီႏွင့္ အဓိက နယ္စပ္ လမ္းမႀကီး ေဖာက္လုပ္ရန္၊ ထို႔ေနာက္ ဘန္ေကာက္ အထိ ဆက္သြယ္ရန္ ညိႇႏႈိင္းလ်က္ ႐ွိသည္။
ဘန္ေကာက္မွ အိႏိၵယ သမုဒၵရာသို႔ ထားဝယ္မွ တဆင့္ ဆက္သြယ္ရာ လမ္းေၾကာင္းသည္ ကီလိုမီတာ ၅၀၀ ခန္႔သာ ကြာေဝးသည္။
ယခု လမ္းေၾကာင္းသည္ ေတာင္အာ႐ွ၊ အာဖရိက ေတာင္ပိုင္းႏွင့္ အေ႐ွ႕ အလယ္ပိုင္း႐ွိ ကုန္သြယ္ေရး ေစ်းကြက္ႏွင့္ ပိုမို နီးကပ္သြားမည္ ျဖစ္ၿပီး ထိုင္းပင္လယ္ေကြ႕ႏွင့္ စကာၤပူကို ပတ္သြားရေသာ ႐ွည္လ်ားသည့္ ပင္လယ္ ခရီးအား ခ်ဳံ႕ပစ္ႏုိင္မည္ ျဖစ္သည္။
ထိုင္းအစိုးရသည္ (၁၆၀) ကီလိုမီတာ ႐ွည္ေသာ လမ္းမႀကီး၏ ကုန္က်ေငြ အေမရိကန္ ေဒၚလာ သန္း(၆၀) အား က်ခံရန္ အဆိုျပဳထားသည္။
သို႔ေသာ္ အီတာလ်ံ-ထိုင္း က ေျပာၾကားရာတြင္ ၎၏ ထားဝယ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး အဆိုျပဳခ်က္တြင္ ေရနံခ်က္ စက္႐ုံ၊ ဂိုေဒါင္မ်ားႏွင့္ စက္႐ုံမ်ား ပါဝင္ရာ ေဒၚလာ ဘီလ်ံနွင့္ ခ်ီ၍ ကုန္က်လိမ့္မည္ ဟု ဆိုသည္။
"ဒီကိစၥ တကယ္ ျဖစ္လာရင္ေတာ့ ထိုင္းပို႔ကုန္ တင္ပို႔သူ အေတာ္ မ်ားမ်ားအတြက္ အိပ္မက္ေတြ တကယ္ အေကာင္အထည္ ေပၚလာတာပါပဲ။ ဒါေပမယ့္ အစီအစဥ္ေတြက ျမန္မာ စစ္အစိုးရရဲ႕ ႐ုတ္တရက္ ေပၚလာတတ္တဲ့ ဆႏၵေတြလို မေမွ်ာ္မွန္းႏုိင္တဲ့ အရာေတြ ေပၚမွာလဲ တည္ေနပါေသးတယ္။ ျမန္မာ အစိုးရအတြက္ ဘာေငြေရး ေၾကးေရး အက်ိဳးအျမတ္ေတြ ရမလဲ ဆိုတာကို ျမင္ဖို႔ မလြယ္ေသးပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ ႏိုဝင္ဘာ ေ႐ြးေကာက္ပြဲ ၿပီးရင္ေတာ့ စီးပြားေရးကို ဖြင့္ေပးရမယ့္ အခ်ိန္ပါပဲ" ဟု ဘန္ေကာက္႐ွိ အမည္ မေဖာ္လိုသူ ႏိုင္ငံျခား သံ႐ုံး တစ္ခုမွ ကုန္သြယ္ေရး တာဝန္ခံ တစ္ဦးက ေျပာသည္။
--Yangon Chronicle သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ အတြင္းရွိ ဖတ္သူမ်ား ေဒါင္႔စုံ သတင္းရေအာင္ ေဖာ္ျပျခင္းသာ ျဖစ္ျပီး ဘာသာျပန္ ဆိုေဖာ္ျပခ်က္ အားလုံးသည္ မူရင္းမီဒီယာ မ်ား၏ အာေဘာ္သာ ျဖစ္၍ Yangon Chronicle ၏ သေဘာထား မဟုတ္ပါေၾကာင္း။
The information from this group yangonchronicle2010 were allowed to be reposted on the website named http://transparencymyanmar2010.blogspot.com/ upon their request.